知道卷揚(yáng)機(jī)制動器故障原因及解決方法
2014/1/9 10:56:48點擊：
卷揚(yáng)機(jī)制動器故障原因及解決方法：
調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)制動器的過程中時常遇到太緊放不開，或太松抱不住的狀況，那么這事什么原因引起的呢？又該怎樣進(jìn)行解決呢？
(1)制動輪的袖中心與間瓦中心相對誤差太大(不允許大于3毫米)。這是由于檢修后的減速器安裝有誤差，使制動輪的位置改紀(jì)造成一例閘瓦張得九一側(cè)闖瓦張不開。當(dāng)把制動輪校準(zhǔn)在兩個閘瓦的中心時，這一故障就可消除。
(2)閘瓦與制動輪的中心線傾斜。當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)減速器和劃動杠桿系統(tǒng)(閘架)安裝位置不正確時，就會造成間瓦與制動輪局部接隊使閉瓦抱不緊制動輪。在這種情況下，調(diào)得緊一些就會出現(xiàn)閘瓦不能完全松離制動輪的現(xiàn)象，使制動輪受摩擦而產(chǎn)生高熱。要求閘瓦在松開時，閘瓦與制動輪的傾斜度或不平度不得超過制動輪寬度的千分之一。
(3)由于制動器的各銷軸與軸孔磨損嚴(yán)重，增大了調(diào)動電磁鐵的無效行程(空行程)，而有效行程減小。
(4)制動輪磨損后，在重新加工時造成誤差。
(5)卷揚(yáng)機(jī)由于調(diào)整不合理，制動電磁鐵行程太小。這種情況常發(fā)生在只調(diào)拉桿沒調(diào)立桿的緣故。
(6)新?lián)Q的調(diào)節(jié)拉棟加工尺寸不正確。
(7)主彈簧未受力或調(diào)整螺絲(頂絲)調(diào)整不合適，使間瓦一例張得多，一例張得少。
(8)卷揚(yáng)機(jī)制動電磁鐵牽引桿的上下連接極為剛性連執(zhí)牽引桿運(yùn)動阻力太大，致使電磁鐵產(chǎn)生吸不起來或嘆。卷揚(yáng)機(jī)廠，卷揚(yáng)機(jī)，奉溪卷揚(yáng)機(jī)
調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)制動器的過程中時常遇到太緊放不開，或太松抱不住的狀況，那么這事什么原因引起的呢？又該怎樣進(jìn)行解決呢？
(1)制動輪的袖中心與間瓦中心相對誤差太大(不允許大于3毫米)。這是由于檢修后的減速器安裝有誤差，使制動輪的位置改紀(jì)造成一例閘瓦張得九一側(cè)闖瓦張不開。當(dāng)把制動輪校準(zhǔn)在兩個閘瓦的中心時，這一故障就可消除。
(2)閘瓦與制動輪的中心線傾斜。當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)減速器和劃動杠桿系統(tǒng)(閘架)安裝位置不正確時，就會造成間瓦與制動輪局部接隊使閉瓦抱不緊制動輪。在這種情況下，調(diào)得緊一些就會出現(xiàn)閘瓦不能完全松離制動輪的現(xiàn)象，使制動輪受摩擦而產(chǎn)生高熱。要求閘瓦在松開時，閘瓦與制動輪的傾斜度或不平度不得超過制動輪寬度的千分之一。
(3)由于制動器的各銷軸與軸孔磨損嚴(yán)重，增大了調(diào)動電磁鐵的無效行程(空行程)，而有效行程減小。
(4)制動輪磨損后，在重新加工時造成誤差。
(5)卷揚(yáng)機(jī)由于調(diào)整不合理，制動電磁鐵行程太小。這種情況常發(fā)生在只調(diào)拉桿沒調(diào)立桿的緣故。
(6)新?lián)Q的調(diào)節(jié)拉棟加工尺寸不正確。
(7)主彈簧未受力或調(diào)整螺絲(頂絲)調(diào)整不合適，使間瓦一例張得多，一例張得少。
(8)卷揚(yáng)機(jī)制動電磁鐵牽引桿的上下連接極為剛性連執(zhí)牽引桿運(yùn)動阻力太大，致使電磁鐵產(chǎn)生吸不起來或嘆。卷揚(yáng)機(jī)廠，卷揚(yáng)機(jī)，奉溪卷揚(yáng)機(jī)
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