奉溪牌卷揚機——卷揚機調速閥的作用
2014/10/8 15:30:12點擊：
調速閥是在卷揚機減速閥前面串接一個定差減速閥組合而成。液壓泵的出口(即調速閥的進口)壓力由溢流閥淵定，基本上保持恒定。調速闊出口處的壓力由液壓缸負載決定。
因為卷揚機彈簧剛度較低，且工作過程中減速閥閥芯位移很小，可以認為基本保持不變，故減速閥兩端壓力差也基本保持不變，這就保證了通過減速閥的流量穩定。減速閥的流量隨壓力變化，當壓力差很小時，由于卷揚機減速閥閥芯被彈簧推至最下端，減速閥閥口全開，不起穩定節流闊前后壓力差的作用，故這時調速閥的性能與減速閥相同，所以調速閥正常工作時，至少要求有0.4-0.5MPa以上的壓力差。差變化較大，而卷揚機調速閥在壓力差大于一定數值后，流量基本上保持恒定。
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因為卷揚機彈簧剛度較低，且工作過程中減速閥閥芯位移很小，可以認為基本保持不變，故減速閥兩端壓力差也基本保持不變，這就保證了通過減速閥的流量穩定。減速閥的流量隨壓力變化，當壓力差很小時，由于卷揚機減速閥閥芯被彈簧推至最下端，減速閥閥口全開，不起穩定節流闊前后壓力差的作用，故這時調速閥的性能與減速閥相同，所以調速閥正常工作時，至少要求有0.4-0.5MPa以上的壓力差。差變化較大，而卷揚機調速閥在壓力差大于一定數值后，流量基本上保持恒定。
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